气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应体显出一条什么饱满全封闭式的光环6。接受面长宽比，一般来说进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门上作上不光滑地（约间隔4mm划一条线）划上多个道线框，与匹配气门座任务面学习，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，然而拿掉气门查看画笔线框，图甲4-15表达。如画笔线框均被锯断，则表述封好隔绝充分，若有的线框未断，则表述封好隔绝不高，需重拾考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入极少量柴油机或柴油机，有以下图所显示。若5min内气门与座直接并没有渗漏表现，则显示气门密封垫优异。

四：用专用仪器检查

即用会有汽压表表的特定质量验测气门封口性的质量验测器排查。排查时，先将冷室内空气容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使冷室内空气容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的阻力，若果在30s内汽压表表的读数不越来越低，则说气门与座的封口性充分。